線(xiàn)性振動(dòng)摩擦和軌道式振動(dòng)摩擦各自的工作原理是怎樣的

線(xiàn)性振動(dòng)摩擦

這種焊接主要是利用被焊接的兩個(gè)部件的接觸面相互振動(dòng)摩擦產(chǎn)生的熱能來(lái)使各自熔化，這里的熱能主要來(lái)自在施加一定的壓力的情況下，兩個(gè)部件的接觸面來(lái)回的振動(dòng)摩擦產(chǎn)生的，而當(dāng)焊接達(dá)到預(yù)期的程度的時(shí)候，就停止振動(dòng)，但是施加的壓力保持不變，一直到焊接部分冷卻、固化，最終達(dá)到焊接的目的。

軌道式振動(dòng)摩擦

此種焊接也是利用振動(dòng)摩擦產(chǎn)生熱能的方法進(jìn)行焊接。在進(jìn)行軌道式振動(dòng)的時(shí)候，位于上部的部件以恒定的速率沿著軌道進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，向周?chē)拿總€(gè)方向做圓周運(yùn)動(dòng)，通過(guò)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的熱能，就用來(lái)讓被焊接部件的焊接部分熔化，當(dāng)焊接部分熔化到焊接標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，就停止運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行焊接，將兩個(gè)部件連接到一起。這種焊接方式主要適用于直徑不超過(guò)10英寸的部件相互進(jìn)行焊接

線(xiàn)性振動(dòng)摩擦和軌道式振動(dòng)摩擦各有各的優(yōu)缺點(diǎn)，在實(shí)際應(yīng)用的時(shí)候，根據(jù)具體情況選擇合適的方式進(jìn)行焊接，能達(dá)到事半功倍的效果。